位于上海的德尔福中国科技研发中心是德尔福在中国市场乃至亚太区市场研发的“神经中枢”。该中心于2006年开始投入运营，2008年通过二期工程项目进一步提高了本土研发能力，投资总额达5000万美元，目前已经拥有700多名工程师和技术人员从事工程和技术研发工作。中心所属的实验室集机械、电子和其他类产品试验为一体，主要从事汽车能源及发动机管理系统、柴油共轨系统、、信息娱乐系统、主动安全系统、动力电子等零部件及系统的开发。

德尔福亚太区总裁兼中国区总裁艾博彬先生表示：“德尔福一直致力于在亚太地区的发展，而中国市场更是亚太市场的重中之重。德尔福自进入中国市场以来就将研发的本土化作为整个中国策略的核心之一。我很高兴地看到德尔福中国研发中心不仅具备为本土市场和全球市场开发新产品的能力，同时也为中国汽车工业培养出一大批世界一流的本土汽车技术人才。”

    自投入运营以来，德尔福的中国研发团队已经在此研发出了多项世界领先的专利技术，如智能泊车辅助系统、中国移动多媒体广播车载电视、驾驶员信息和娱乐系统、高压电子/电气架构元件等。

    2008年，德尔福中国科技研发中心成功开发出国内首款中国移动多媒体广播车载电视，使乘客可以在汽车内同步收看中国移动多媒体电视节目。同年，德尔福中国科技研发中心推出全球首款驾驶员信息和娱乐中心，该系统是安装在仪表盘位置的10.2寸左右大的LCD显示屏，除了替代传统仪表盘的功能以外，还将主动安全和娱乐功能整合进来，给驾驶员提供更直观的、全方位的汽车信息参数。

    2010年，德尔福为中国市场开发出首款低成本、高价值的智能泊车辅助系统，使原来应用于高端车型的同类智能泊车辅助系统有望在中、低端车型上得到应用。该系统结合后视摄像头，利用高级算法来计算汽车行驶轨迹，为汽车制造商提供经济的泊车辅助解决方案，使倒车和泊车操作由难变易。

    中国研发团队开发出的新产品不仅服务于中国市场，这些新技术也被广泛地应用到了全球其他的市场中。位于上海安亭国际汽车城的德尔福派克电子/电气系统研发中心的中国研发团队开发的高压电子/电气架构元件已被应用于美国CODA Automotive电动汽车公司即将推出的纯电动轿车上。而由位于上海浦东的德尔福中国全球研发中心主导开发的德尔福智能泊车辅助系统、驾驶员信息和娱乐中心系统等产品，也逐渐应用到全球其它市场。德尔福中国的本土研发实力得到了越来越多全球客户的认可。

    艾博彬表示：“德尔福在中国建立了广泛的业务布局、丰富的工程资源和强大的本地化制造能力，体现了德尔福对亚太区客户的重视和与客户共谋发展的承诺。德尔福在本土市场的业务布局，尤其是研发部门的设置，可以使我们可以直接了解本土市场客户的需求，为中国乃至整个亚太市场的汽车制造商提供创新型解决方案。”